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                                                                                10月销量回暖?中国品牌两极分化加剧-绩溪新闻

                                                                                2019年11月14日 22:06 来源:绩溪新闻 编辑:5分快3推荐

                                                                                5分快3推荐

                                                                                【中国女篮惜败韩国】

                                                                                优胜劣汰  边缘化品牌或将出局虽然SUV热销┊π,但现在已经不是造一台SUV就能爆款的时代⌒☆,月销不足百辆的SUV比比皆是⊿♀。从吉利、长城和长安这三个品牌来看⊿,加强新产品投入才是有效提升销量的最有效手段♀。而这背后都需要有强大的技术实力作为支撑△□。

                                                                                5分快3推荐

                                                                                汽车制造业近年利润增幅远低于营收增幅∟π♂,存量竞争背景下盈利能力减弱对边缘车企造成了极大的压力?π。此前﹡∵,网曝的一份某股份银行内部邮件引起的车企破产传闻就已经说明弱势品牌、低端产品受影响和冲击有多大⊙。随着市场竞争的加剧π﹡┊,强者恒强⌒◇,优胜劣汰⌒〇⌒,尾部车企淘汰出清或已成定局π。

                                                                                本文首发于微信公众号:车市红点〇☆。文章内容属作者个人观点┊,不代表和讯网立场□⊙。投资者据此操作?□〇,风险请自担〇☆。

                                                                                显然π↑☆,除了部分头部车企外□△,大多数中国品牌仍面临着技术瓶颈、增长乏力等情况⊙△﹡。特别是在合资品牌产品价格不断下探的情况下↑∴∴,已经面临生死存亡的关键时刻△⌒。

                                                                                5分快3推荐

                                                                                车市红点注意到△△,尽管车市在10月出现“回暖”的迹象⌒▽∴,但与此同时∴△◇,头部车企与中小车企之间的分化现象也显得越来越严重♂☆♂。

                                                                                SUV产品的热销也与中汽协公布的数据相符↑┊π,SUV是10月份销量唯一由负转正的产品大类┊﹡,同比增长0.1%∴﹡。

                                                                                寒风中的一丝暖 增长主要源自SUV吉利汽车销量为130180辆↑,同比增长约1%↑♂,环比增长约14%◇。其中作为销量担当∟〇⊙,帝豪家族仅有帝豪GS同比增长0.66%;“博”系家族﹡,博越系销量同比增长5.67%;远景家族环比增长30.45%;缤越也继续保持着月销上万的成绩∟▽▽。

                                                                                推荐阅读:辽宁抚顺市地震